Sistema de bloqueo de ruedas RS
Potente y versátil “ Incluso en condiciones extremas
Nuestro sistema de bloque de rueda RS es adecuado para aplicaciones que requieren una carcasa de chapa de acero, por ejemplo, con esfuerzos en forma de impulsos. El sistema RS también se utiliza en aplicaciones de alta temperatura de hasta 250 °C o en casos donde se requiere una carcasa de acero inoxidable. Los diferentes modelos de rueda y las diversas posibilidades de fijación a la estructura de conexión permiten que este sistema se convierta en un elemento de uso universal para las más diversas tareas.
Descripción
Sus otras ventajas:
- 5 tamaños con capacidades de carga de 3,5 a 18 t
- Carcasa de chapa de acero o acero inoxidable
- En su versión estándar, numerosos contornos de rueda
- 4 variantes para la conexión a edificios de clientes
- Accionamiento a través de motorreductores planos Demag
- Opciones de acoplamiento integradas, antimomentos, guías de rodillos y topes.
Presupuesto
Las ventajas a simple vista
Potente en aplicaciones extremas
- Larga vida útil del acero y elementos mecánicos
- Acabados especiales para aplicaciones con altas temperaturas hasta 150 ºC
- con alojamiento para carros para hornos hasta 250 ºC
- Acabado en acero inoxidable para la construcción de aparatos en la industria química, alimentaria y en ambientes agresivos (tamaño RS 125)
Aplicación versátil
- Gran variedad de versiones de ruedas estándar.
- Carcasa de chapa de acero o acero inoxidable
- 5 tamaños con capacidades de carga de 3,5 a 18 t (RS 125 a RS 400)
Facilidad de montaje
- Carcasa cerrada por 5 lados con superficies de conexión mediante orificios
- Montaje y desmontaje rápido en todas las variantes de conexión
- Orificios laterales pulidos para montaje de pernos
- Posibilidad de acoplar antimomento, guías de rodillos y topes.
Conducción óptima
- Transmisión segura de par mediante la conexión positiva con el eje hueco del reductor
- Especialmente adecuado para operaciones de conmutación típicas en aplicaciones de viaje.
- Para apoyar el par de arranque, el sistema modular Demag contiene el antimomento D1 (para acoplar directamente al bloque de rueda) o D2 (para acoplar a la construcción de conexión del cliente).
Soportes de par: D1 (acoplamiento directo al bloque de rueda), D2 (acoplamiento a la construcción del cliente)
Soporte de diseño óptimo
- Modelos CAD 2D y 3D para apoyar el diseño
Datos técnicos
Dimensiones (RS con rueda de fundición nodular con dos bridas)
Tamaño | Capacidad máxima de carga | rueda Ø | Peso | [mm] | ||||
[t] | [mm] | [kilos] | a4 | l5 | h7 | b1 | b2 | |
RS 125 | 3.5 | 125 | 8 | 220 | 98 | 148 | 60 | 68 |
RS 160 | 5 | 160 | 15 | 275 | 110 | 187 | 60 | 75 |
RS 250 | 9 | 250 | 40 | 385 | 150 | 281 | 65 | 100 |
RS 315 | 12 | 315 | 65 | 470 | 180 | 350 | 65 | 110 |
RS 400 | 18 | 400 | 153 | 580 | 210 | 440 | 80 | 140 |
Montaje superior
Montaje con pernos
Montaje frontal
Montaje lateral
Fácil integración mediante archivos CAD
Para facilitarle la integración de los componentes RS seleccionados en su diseño personalizado, le ofrecemos archivos CAD 2D y 3D en línea en diferentes formatos. Una vez que haya seleccionado los componentes deseados en una lista, deberá indicar el formato del archivo.
Para seleccionar el plano
Puede elegir los siguientes formatos:
Archivos CAD 2D
- DXF¹
- DWG
- Tienes el visor DXF gratuito y puedes ver los archivos
Archivos CAD 3D
- IGES
- PASO
- Pro/Ingeniero (2001)